Розслідування падіння винищувача МіГ-29 на Одещині, яке веде Державне бюро розслідувань, стосується не лише самого інциденту, а й того, як оцінюватимуть безпеку застосування авіаційних засобів ураження. 13 жовтня 2026 року ДБР оприлюднило, що перевіряє висновки службового розслідування Командування Повітряних сил ЗСУ і розглядає як одну з версій нештатне спрацювання керованої ракети.
Що сталося 10 серпня
Того вечора МіГ-29 Збройних сил України виконував бойове завдання зі знищення ворожих безпілотників. Під час польоту виникла нештатна ситуація, літак загорівся, пілот втратив керування, але встиг катапультуватися та був доправлений до медичного закладу. Повідомлялось, що його життю нічого не загрожує. За фактом події відкрито кримінальне провадження за ч. 2 ст. 416 КК України.
Як версія ракети вплине на справу
Якщо експертизи підтвердять нештатне спрацювання ракети, це визначатиме напрямок подальшої оцінки причин катастрофи та може вплинути на висновки щодо безпеки застосування озброєнь. Для читачів це означає, що остаточне розслідування торкнеться не тільки дій екіпажу, а й технічного стану озброєння.
Що відомо про експертизи
- Слідчі призначили комплекс відповідних експертиз у межах досудового розслідування.
- Фахівці досліджують бортовий реєстратор літака, знайдений 13 серпня.
- Остаточні висновки щодо причин падіння МіГ-29 буде зроблено лише після оцінки результатів усіх призначених експертиз.
Залишити відповідь