30 вересня 2026 року Україна та Узбекистан підписали протокол, який запроваджує «транспортний безвіз» — бездозвільну систему для двосторонніх і транзитних вантажних перевезень. Документ підписали міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник і міністр транспорту Республіки Узбекистан Ільхом Махкамов. Угода стосується перевізників обох країн і поширюється як на двосторонні, так і на транзитні маршрути.
Що конкретно змінюється для учасників перевезень
Протокол скасовує квоти та додаткові адміністративні процедури для перевізників. Це означає, що українські та узбецькі компанії зможуть виконувати рейси без попереднього узгодження дозвільних документів, що безпосередньо впливає на швидкість і вартість логістики. Лібералізація спрощує вантажне сполучення між країнами та відкриває додаткові можливості для розвитку торгівлі, зокрема для тих секторів, які залежать від регулярних поставок.
Підтверджений економічний контекст і масштаб для України
- У 2025 році товарообіг між Україною та Узбекистаном становив близько 315 млн доларів США.
- Цей показник на 14% більший, ніж роком раніше, що свідчить про зростаючий інтерес бізнесу до цього напрямку.
- Україна вже має лібералізовані вантажні перевезення з 38 країнами, включно з державами-членами Європейського Союзу, тож Узбекистан стає частиною цієї мережі «транспортних безвізів».
Запровадження бездозвільної системи з Узбекистаном розширює географію безперешкодного вантажного сполучення для українських перевізників і може стати чинником подальшого нарощування товарообігу між країнами.
Залишити відповідь